Milano, cinque nuove stazioni con l’incognita tornelli alla fermata di San Siro

Bloccheranno i tifosi al passeggero numero 500 per impedire che troppe persone si riversino sui treni. La riapertura dopo tre minuti all’arrivo del treno successivo.
Il via libera ufficiale alla nuova tratta è atteso in giornata, con la commissione Sicurezza chiamata a dare l’ok definitivo per l’apertura ufficiale al pubblico. Un’autorizzazione che gli addetti ai lavori, dal Comune ai costruttori, sono fiduciosi di ottenere.

Se così sarà, da mercoledì 29 aprile (fino alle 18, poi da giovedì a regime) il metrò 5 si allunga di cinque fermate: le due di San Siro – Stadio e Ippodromo (la tribuna del Galoppo sarà coplorata di Lilla fino a fine aprile) -, Segesta, Lotto e Domodossola.

Così la città supererà i 100 chilometri di rete, «quanto il resto delle metropolitane in Italia tutte assieme» ricorda l’assessore alla Mobilità, Pierfrancesco Maran. Le ultime cinque stazioni della Lilla, già attiva da Garibaldi a Bignami, sono promesse poi entro ottobre, anche se c’è discreta fiducia di poter far fermare i treni a Cenisio e Portello già a giugno. Sotto osservazione c’è il varo dell’area filtro davanti al Meazza, da testare durante Inter-Chievo di domenica prossima.